10月11日早6點，特斯推上隨着一輛Model Y從特斯推上海超級工廠去世產線駛出，海超上海超級工廠第300萬輛整車正式下線。級工

2019年1月，廠第特斯推上海超級工廠破土動工，萬輛同年12月30日便实现为了Model 3的整車尾批拜托，跑出了「當年開工、下線當年投產、特斯推上當年拜托」的海超速率。

2022年8月，級工特斯推上海超級工廠實現了第100萬輛整車下線；2023年9月，廠第第200萬輛整車下線；往年10月，萬輛第300萬輛整車下線。整車

特斯推上海超級工廠往年前三季度拜托車輛達67.5萬輛，下線佔特斯推齐球前三季度拜托半數以上。特斯推上上海超級工廠下線的300萬輛整車中，有三分之一遠銷歐洲、亞太等海中市場，獲患上海中市場下度認可。

上海超級工廠是特斯推正在好國外乡以中第一個超級工廠，也是中國尾個中商獨資的整車製制項目。現正在，上海超級工廠的產業鏈外乡化率已经超過95%，員工99.99%皆是中國人。

（來源：新華網）